Mercedes Little G : le G-Class compact électrique attendu en 2027

Prototype électrique et architecture inédite

L’exemplaire d’essai s’avère bien électrique : sous la carrosserie, on distingue un volumineux pack de batteries, et l’emplacement habituellement réservé à la roue de secours sert à ranger le câble de recharge. La différence la plus marquante avec le G-Class plus grand, c’est une base technique entièrement nouvelle.

D’après l’ancien directeur technique Markus Schäfer, cette plateforme a été conçue à partir d’une feuille blanche et adopte une structure « mini-châssis en échelle » afin de conserver un véritable ADN tout-terrain.

Carrosserie et style : une signature lumineuse spécifique au Little G

La majorité des panneaux de carrosserie ainsi que de nombreux éléments extérieurs sont propres à ce modèle. Le design se distingue notamment par une nouvelle signature des feux de jour (DRL) en demi-cercle, ainsi que par des barres de toit qui renforcent l’orientation lifestyle de l’ensemble.

Sortie en 2027, rivalité avec Land Rover Defender Sport et électrification du G-Class

La commercialisation du Little G est annoncée pour 2027. Il viendra se mesurer au futur Land Rover Defender Sport et contribuera à faire émerger un segment d’off-roaders premium au format compact. Pour le marché automobile 2026, c’est un signal supplémentaire : même des icônes comme le G-Class s’adaptent à l’électrification tout en préservant une silhouette immédiatement reconnaissable.

Mercedes élargit avec prudence la famille G-Class, sans écorner la légende. Si le Little G maintient ses capacités de franchissement tout en apportant une chaîne de traction électrique moderne, il pourrait devenir le « Gelik » le plus diffusé de toute l’histoire.