CUPRA Formentor Extreme et Leon Extreme : le 2.0 TSI revient sans électrification

CUPRA a pris en compte les attentes des passionnés et remet au catalogue, sur les gammes Formentor et Leon, deux de ses motorisations les plus musclées. Elles portent le nom d’Extreme et, contrairement aux déclinaisons VZ, elles se passent de toute assistance électrique.

Motorisations 2.0 TSI CUPRA Extreme : 333 ch et 300 ch

Sous le capot, on retrouve le bien connu 2.0 TSI quatre cylindres, décliné en deux niveaux de puissance. Sur le CUPRA Formentor Extreme, il délivre 333 ch et 420 Nm de couple, tandis que sur la Leon Extreme, ces valeurs se limitent à « seulement » 300 ch et 400 Nm.

À titre de comparaison, il s’agit exactement des mêmes chiffres que ceux affichés, par exemple, par les Volkswagen Golf R et Golf GTI Clubsport, respectivement.

Transmission et performances : DSG 7 rapports et 4Drive

Dans les deux cas, ce quatre cylindres est associé à une boîte automatique DSG à double embrayage et sept rapports. En revanche, sur le Formentor, le couple est réparti vers les quatre roues via la transmission intégrale 4Drive, ce qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,8 s.

Sur la Leon Extreme, à l’inverse, toute la puissance passe uniquement par le train avant, grâce à un différentiel autobloquant électronique. Résultat : un 0 à 100 km/h un peu moins incisif, mais toujours très convaincant, en 5,7 s.

Le tempérament sportif ne s’arrête pas là. La sonorité provenant des quatre sorties d’échappement teintées cuivre fait aussi partie des signatures de ces versions. Sur le CUPRA Formentor, elle peut, en option, provenir d’une ligne d’échappement Akrapovic.

Éléments communs aux deux modèles : des jantes Hailstorm de 19 pouces avec finition cuivre, des bas de caisse et un spoiler arrière, ainsi que la nouvelle teinte Dark Void, désormais intégrée aux gammes correspondantes.

Plus d’équipement de série

Les nouveaux CUPRA Formentor Extreme et Leon Extreme se distinguent également par leur dotation de série, avec un accent mis sur les nombreuses technologies de sécurité active et d’aide à la conduite, dont le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction follow-to-stop.

S’y ajoutent les projecteurs Matrix LED Ultra avec gestion automatique des feux de route, une climatisation trois zones, ainsi qu’un système audio premium Sennheiser comprenant 11 haut-parleurs, un subwoofer et un amplificateur de 390 W.

Les nouveaux CUPRA Formentor Extreme et Leon Extreme sont d’ores et déjà disponibles à la commande, avec des tarifs débutant à 66 342 euros et 63 611 euros, respectivement.