BMW proposera des motorisations pour tous les goûts, mais un style unique - comme sur le nouveau BMW i3
De nouvelles informations sur le futur BMW X5, attendu en nouvelle génération, ont fait surface en ligne. D’après Carscoops, la présentation interviendrait au milieu de l’année en cours, avant une arrivée sur le marché en 2027 - avec une commercialisation possible sous l’appellation millésime 2028. À partir de photos de prototypes prises « en conditions réelles » et de clichés espions ayant fuité sur Internet, des rendus détaillés ont déjà été réalisés.
Un design Neue Klasse très proche du BMW i3
À en juger par ces images, le SUV adopterait une esthétique inspirée de la Neue Klasse : des « naseaux » BMW plus verticaux, des projecteurs inédits avec des feux de jour en forme de X, ainsi que des flancs plus lisses, dépourvus du relief complexe qui caractérise la version actuelle. Sur le plan du style, la nouveauté partagerait donc beaucoup avec le nouveau BMW i3, et pratiquement rien avec l’actuel BMW X5.
BMW X5 : cinq types de motorisations, du thermique à l’hydrogène
La rupture ne concernerait pas seulement la carrosserie : pour la première fois, le BMW X5 serait proposé avec pas moins de cinq solutions de propulsion - moteurs essence et дизельные, système hybride rechargeable, variante 100 % électrique et même une déclinaison à hydrogène. Parmi les versions « classiques » évoquées figurent les 40, 40 xDrive, 40d xDrive, 50e xDrive, M60 xDrive et M60e xDrive.
Côté mécanique, la gamme pourrait inclure un 2,0 litres turbo ainsi qu’un 3,0 litres six cylindres en ligne. Pour le futur X5 M, BMW conserverait vraisemblablement le V8 4,4 litres biturbo.
iX5 : une version électrique et plusieurs déclinaisons
La déclinaison entièrement électrique porterait le nom iX5. On s’attend à au moins six variantes électriques. Le modèle d’accès, iX5 eDrive40, développerait selon les premières estimations environ 340 ch et atteindrait 100 km/h en moins de six secondes. Au sommet, l’iX5 M60 pourrait approcher les 600 ch, avec un 0 à 100 km/h réalisé aux alentours de quatre secondes.
À bord : BMW Panoramic iDrive et connectivité
Le nouveau BMW X5 recevrait le système multimédia BMW Panoramic iDrive, combinant l’écran central de l’infodivertissement et un affichage étroit sur toute la largeur du pare-brise. La compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil est attendue.
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