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MG S5 EV : nouveau SUV électrique sur base MSP du MG4

Voiture électrique MG S5 EV PT blanche en charge dans un showroom moderne et lumineux.

Le MG S5 EV arrive comme la nouvelle proposition de la marque sur le segment des SUV 100 % électriques, en venant remplacer le ZS EV. Il inaugure une architecture inédite pour ce modèle, mais déjà bien identifiée : la MSP (Modular Scalable Platform), exactement la même que celle du MG4.

Le constructeur insiste d’ailleurs sur ce lien de parenté avec le MG4 - dont des images du successeur ont déjà circulé - et annonce vouloir, avec ce nouveau venu, « combiner le succès du MG4 EV avec une expérience de conduite plus raffinée, une technologie de pointe et un habitacle spacieux avec des finitions premium ».

Gabarit et habitacle du MG S5 EV

Par rapport à son prédécesseur, seuls l’esprit SUV de la carrosserie et la chaîne de traction électrique demeurent. Le S5 EV progresse nettement en dimensions : avec 4,476 m de longueur, il dépasse le ZS EV de 15,3 cm.

À bord, l’équipement met en avant un écran central tactile HD de 12,8” ainsi qu’un combiné d’instrumentation numérique de 10,25”.

Deux versions, deux batteries

La gamme du MG S5 EV s’articule autour de deux niveaux de finition - Comfort et Luxury - et de deux motorisations associées à deux batteries de chimie différente : une LFP (phosphate de fer-lithium) de 49 kWh et une NMC (nickel-manganèse-cobalt) de 64 kWh.

  • Standard : 125 kW (170 cv), 250 Nm, batterie LFP de 49 kWh, autonomie de jusqu’à 340 km (cycle combiné WLTP);
  • Long Range : 170 kW (231 cv), 350 Nm, batterie NMC de 64 kWh, autonomie de jusqu’à 480 km (cycle combiné WLTP).

En recharge rapide en courant continu (DC), la puissance atteint 120 kW (batterie de 49 kWh) ou 139 kW (batterie de 64 kWh). Le passage de 10 % à 80 % s’effectue en seulement 24 minutes et 28 minutes, respectivement.

MG Pilot et équipements de la finition Luxury

De série, le MG S5 EV reçoit le pack MG Pilot, avec notamment le freinage autonome d’urgence, la surveillance d’angle mort, l’assistance au maintien dans la voie et le cruise control adaptatif. Il est aussi doté d’une caméra 360º en résolution HD.

La finition Luxury ajoute des éléments comme la recharge sans fil pour smartphones ; à noter également qu’elle n’est proposée qu’avec la batterie de plus grande capacité.

Quel prix ?

Son arrivée au Portugal est annoncée comme imminente. Le nouveau MG S5 EV y débute à 33 390 euros en version Comfort, et grimpe à 39 990 euros en finition Luxury.


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