Portugal : les voitures les plus vendues au premier trimestre 2026, Peugeot 2008 n°1

À la fin du mois de mars, il est temps de tirer le bilan du premier trimestre 2026. Sur le marché automobile portugais, les indicateurs sont au vert : les immatriculations de voitures particulières, par exemple, progressent de 9,4 %.

Reste une question : quel a été le modèle le plus vendu au Portugal entre janvier et mars 2026 ? Comme pour le classement des marques, Peugeot s’impose aussi en tête du palmarès des modèles sur ce début d’année.

Peugeot et Stellantis dominent le podium des ventes au Portugal

Sur les trois premiers mois de l’année, le Peugeot 2008 prend la première place avec 2480 unités, soit une hausse de 4,3 %. Il devance le 208, deuxième avec 1793 unités malgré un léger recul de 1,1 % par rapport à l’an dernier. La troisième marche du podium revient à la Citroën C3, à 1736 unités, en baisse de 3,1 %.

À noter toutefois : en mars, la C3 a signé une performance marquante en devenant la voiture la plus vendue au Portugal. Quoi qu’il en soit, le trio de tête national est intégralement contrôlé par Stellantis.

Tesla Model Y est la surprise du Top 10

Parmi les faits marquants du trimestre, le Tesla Model Y se distingue nettement : il affiche la plus forte progression du Top 10, à +181,58 %. Cette envolée s’explique par le contraste avec les trois premiers mois de 2025, très défavorables, période durant laquelle il n’avait totalisé que 456 unités.

Le Nissan Qashqai confirme lui aussi une dynamique impressionnante : il grimpe à la quatrième place des modèles les plus vendus, avec 1586 immatriculations et une croissance de 44,7 %. L’Opel Corsa mérite également un coup de projecteur, grâce à une progression de 30,5 %.

Renault et Dacia en fort recul sur le trimestre

À l’inverse, la baisse la plus spectaculaire revient à la Renault Clio. Meilleure vente au Portugal en 2025, elle doit se contenter de la 11e place au premier trimestre 2026, avec 1198 unités et une chute de 49,3 %. Un score qui pourrait remonter dans les prochains mois, à mesure que les livraisons de la nouvelle génération se normaliseront.

La Renault Captur suit la même tendance négative, reculant au 17e rang avec une baisse de 34,6 %. Le Dacia Sandero - autre habitué des premières places - glisse quant à lui à la 9e position : 1304 unités, soit un repli de 33,1 %.

Nouvelles entrées dans le Top 50 des voitures les plus vendues

Le premier trimestre 2026 a aussi laissé de la place à plusieurs nouveaux venus dans le Top 50. Arrivés sur le marché portugais il y a environ un an, ils commencent déjà à générer un impact commercial : Citroën C3 Aircross (14e, avec 1038 unités), Opel Frontera (31e, avec 564 unités), FIAT Grande Panda (44e, avec 389 unités) et Dacia Bigster (47e, avec 359 unités).

MG avec croissance acentuée

En observant le tableau des 50 voitures les plus vendues au Portugal jusqu’à fin mars 2026, d’autres résultats retiennent l’attention, à commencer par ceux de MG.

La marque poursuit sa progression rapide, ce que confirment les trajectoires des ZS, MG3 et HS. Le SUV hybride occupe désormais la 18e place avec 902 unités et une hausse de 217,6 %. La citadine hybride bondit, elle, de 442,7 % pour atteindre le 22e rang avec 738 unités. Enfin, le HS (SUV hybride

plug-in) a quasiment doublé ses ventes et se situe en 41e position.

Enfin, parmi les évolutions positives, on peut aussi citer la nouvelle Mercedes-Benz CLA (+71,07 %) et la SEAT Ibiza (+70,66 %), tout juste renouvelée. Mais certaines des plus fortes progressions concernent des modèles qui ne sont pas des nouveautés : Peugeot 5008 (+88,74 %), Hyundai i20 (67,92 %), Kia Picanto (63,89 %), Volvo EX30 (+63,45 %) ou encore BMW X1 (+54,04 %).