Bentley Bentayga Speed : le V8 4,0 l sans électrification

Bentley poursuit résolument sa transition vers l’électrification : les Continental GT, Continental GTC et Flying Spur seront désormais proposés uniquement avec des motorisations hybrides rechargeables. Heureusement, il existe encore des exceptions - et le Bentley Bentayga en est la meilleure illustration.

Le SUV de luxe britannique adopte aujourd’hui l’appellation Speed, réservée aux déclinaisons les plus performantes du constructeur, et ce (pour l’instant) sans le moindre apport d’électrification.

V8 plus puissant que le W12

La principale évolution se trouve sous le capot. Le nouveau Bentayga Speed perd quatre cylindres : rappelons qu’à son lancement en 2020, le SUV britannique s’appuyait sur un bloc W12.

À la place, on retrouve désormais le V8 4,0 l présent ailleurs dans la gamme. Mais dans cette configuration, il affiche environ 100 cv de plus que le Bentayga S et 188 cv de plus que le Bentayga S Hybrid, pour un total de 650 cv et 850 Nm de couple maximal.

Grâce à ce surplus de puissance, le SUV anglais expédie le sprint de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes et atteint 310 km/h en vitesse de pointe (soit 0,9 s de mieux et 20 km/h de plus que le Bentayga S). D’après Bentley, ses performances surpassent même celles du Bentayga équipé du moteur W12.

La montée en gamme ne se limite toutefois pas aux chiffres. De série, le Bentayga Speed reçoit les quatre roues directrices afin d’améliorer à la fois l’agilité et la stabilité, ainsi qu’un échappement sport. Et, pour la première fois dans l’histoire du SUV, un Launch Control fait son apparition pour optimiser les départs arrêtés.

En option, il est également possible d’opter pour des freins carbocéramiques et un échappement Akrapovič en titane, destiné à mettre davantage en valeur la sonorité du V8.

Un style plus agressif

C’est sur le plan esthétique que le Bentayga Speed se démarque le plus des autres variantes. L’extérieur reçoit de nombreux éléments assombris qui renforcent son tempérament sportif, notamment au niveau des feux arrière, de la calandre, du toit, sans oublier l’emblème Bentley lui aussi peint en noir.

À bord, les changements se concentrent surtout sur la présence de la mention « Speed » un peu partout dans l’habitacle, un combiné d’instrumentation spécifique à cette version, et l’emploi d’un vert venant contraster avec le noir.

Quand arrive-t-il ?

Le Bentley Bentayga Speed peut déjà être commandé sur le marché national et il est même possible de le configurer sur le site de la marque. Les tarifs seront communiqués prochainement.